每年的這個時候,都住宿優惠序號是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 喬亞查旺薩卡飯店 - 京都

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後,看一下自已可以接受的價格之後

再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話

基本上就可以下訂準備入優雅住了 !

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 空調

熱情款待

  • 小廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 獨立浴室

鄰近景點

  • 位於東山
  • 清水寺 (0.5 公里)
  • 祇園角 (1.3 公里)
  • 三十三間堂 (1.3 公里)
  • 東本願寺 (2.3 公里)
  • 京都塔 (2.6 公里)


商品訊息簡述:

訂房比價

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【王妙琴】

國際知名自動棒材送料機大廠「鐠羅機械」看好國內智慧製造發展,已正式取得「義大利COMAU柯馬工業機械手臂」在台灣總代理,讓市場上不再只有4大家族KUKA、Fanuc、ABB、YASKAWA的工業機器人大廠可選擇,來頭不小的COMAU全球銷售量第7大,年銷售額1,400億歐元(全球前50大)的Fiat飛雅特克萊斯勒汽車集團(簡稱FCA),將為市場上進口品牌帶來對戰的局面。

「義大利COMAU柯馬工業機械手臂」在全球汽車品牌及航太工業的產線滲透率極高,包括義大利FCA集團旗下Ferrari法拉利、Maserati瑪莎拉蒂兩家高性能義大利跑車,賓利,特斯拉,福特,奧迪等汽車產線皆可看到COMAU柯馬的工藝技術;航太生產則囊括美國波音及空中巴士的產線。未來將開拓台灣本土、中國及東南亞等亞洲重要市場。

近幾年國內外重要自動化機械展以「智慧製造」做為展會重點,工業機器人指標性進口品牌雲集,本土大廠也相繼加入戰局,可見製造業轉型智慧製造顯然已是大勢所趨。

而鐠羅機械台灣總代理「義大利COMAU柯馬工業機械手臂」也將在今年國內重要機械展示中首度亮相,包括:3月7日TIMTOS台北國際工具機展、4月14日台南自動化機械展、10月19日台中自動化機械展及其他展覽,將充分發揮工業機器人的各種可能性,帶領業界產業升級。

一例一休實施、人力成本高漲,帶動國內製造業者智慧自動化需求上升,機器人銷售也一路看漲。鐠羅機械董事長李世明表示,汽車製造業應用成熟,其他精密機械、金屬、化工、鑄件研磨及拋光、塑膠、面板等應用需求增加,導入COMAU柯馬機器人能提高生產力,真正落實無人化工廠。

李世明指出,COMAU柯馬機器人採模組化概念,控制器與軟體在產線整合靈活度高,真正敏感的機器人,甚至在服務型方面也很到位,食品包裝業皆難不倒它,讓工業機器人也能開發出新市場。

儘管全球景氣低迷,鐠羅機械以「PRO自動棒材送料機」外銷實績豐碩,2016年總銷售台數達1,500台,展望2017年,最新推出「物聯網」技術監控自動送料機,能預先發現及解決問題,國際客戶接受度高;加上,台灣總代理COMAU柯馬機器人的挹注下,為今年帶來強勁成長動能。

機械研發及整合專才的李世明,成功將自動棒材送料機導入大數據及物聯網概念,全新開發技術監控自動送料機,送料機在每日下班後開始自動檢測,並將數據送回總公司品保室,確保在國外的每台棒材送料時的高品質表現,也能主動排除機器干擾或線上問題。

客戶端也可以透過這項系統,達到中央監控,主動查覺問題所在,鐠羅也可透過遠端監控排除故障。

中國時報【張家豪╱台北報導】

行政院核定明年起,公務員要將國民旅遊卡一半額度8000元,用在國內旅遊。為確保接軌新制順利,觀光局委託旅行業品質保障協會,20日起召集旅行社業者舉辦多場說明會,請業者提報國旅路線,並由品保協會評選出60條優質路線,供公務員組團參考。

據品保協會「國旅卡推薦優質行程」辦法,將依照行程特色及創新度、旅館、餐食安排及售價合理性等,從北中南東離島5個區域,各選出12個優質行程。觀光局業務組長賴炳榮表示,月底前會先在品保協會、國旅卡網站公布20條路線,明年1月20日再公布剩餘40條。

賴炳榮說明,未來公務員使用國旅卡參加國旅,除了可參考這60條路線,還可選擇台灣觀光巴士100多條路線、品保協會過去4年「金質旅遊獎」評選的20條行程、各縣市與國家風景區管理處合作的「Fun心遊台灣」路線等;另60條建議行程也不限公務員才能參與。

賴炳榮指出,公務員國旅卡只要參團就可以,所以未來公務單位也可自行組團,或是公務員自行找其他行程跟團。

觀光局副局長張錫聰表示,未來還會評選更多行程,讓公務員有更多選擇,旅行社也可持續規劃新行程送件。

張錫聰補充,品保協會將會建立「代償機制」,旅行社必須先給品保協會保證金,如果消費者與旅行社發生糾紛,就可由品保協會出面調解

,必要時先支付賠償。

雄獅旅遊總經理游國珍表示樂觀其成,但他建議,台灣很小,品保協會所選路線更應兼顧各縣市景點。也有旅行社業者認為,路線公布後,國旅卡40億預算並不會「雨露均霑」,還是會產生品牌效應,旅客可能還是會優先選擇大旅行社。

不過,在台鐵工作的陳小姐認為,若限制一定要跟團,才能核銷國旅卡,實在對要帶小孩的父母不方便;在刑事局工作的林先生也表示,自己已非常習慣自由行,擔心跟團會被強迫推銷。

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